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車種：キャラバン　適合型式：E26　※マイクロバスを除く全車高い強度と多彩な機能を備えた、ダウンブロックの決定版!キャラバンを2インチ以上ロ－ダウンするためには構成部品の強度アップが必須となります。かでも、線径の細いUボルトとマウントブラケットの強度不足は、安全なロワードライフを楽しむうえで致命的な欠点といえるでしょう。ハイトダウンブロックシステム”は、実績ある多機能ダウンブロックに14ミリの直径を誇る“サーフェスロックUボルト”と超薄型設計の“ダウンアシストブラケット”を組み合わせたシステムモデルです。ロックの高さに比例して加わる応力にも余裕で耐える剛性を確保し、多彩な機能を強度面でもサポートします。強度アップと軽量化の追求によって生まれた、精悍で華麗なフォルム！ブロック本体には、軽量かつ剛性に優れたA6061アルミ押出材を使用。NC旋盤による切削加工後にショットブラスト＋ブラックアルマイト処理を施す。これまでにない組付け精度を可能にした、特許技術「フィッティングコーン」を採用！斬新な錐状センターピンをブロック上面中央にインサート。烈な保持力を誇る“サーフェスロックUボルト”との組み合わせによる完璧なフィッティングを実現。斬新でユニークな機能が盛りだくさん！アクスルガイド前後方向のズレが原因で起こるアクスルの振れ（スラスト角）を抑制。進性の大幅な向上により、荒れた路面でも走行レーンを正確にトレース。アングルアジャスト機能リーフスプリングの角度変化に同期するアクスル傾斜角を最適化。ランスミッションおよびプロペラシャフトにかかる負担を軽減。センタリング機能運転席側にオフセットしたアクスルを車体のセンターへ調整。妙な“ツライチ”セッティングが可能に。オフセンター補正機能アクスルの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正。不可能を可能にする余裕のロードクリアランス！ 超薄型設計の“ダウンアシストブラケット”を組み合わせることで、最高のフィッティングとともに外観からは想像できない驚異的な地上高を確保。 高張力鋼の強度を実証するため、公的検査機関で破壊試験を実施。【保安基準適合部品】当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されます。いかなる理由であっても、車検の合否判定に関わる責任については一切負いかねますので予めご了承ください【CAUTION】　※車検証記載の数値（高さ）に対して40ミリ以上の差異が生じた場合には、「構造変更検査」を受ける必要があります【DANGER】ローダウンにともなうバンプストッパーの薄型化により、高い確率でアクスルハウジングがフューエルパイプと干渉します。安全を担保するためにも、必ず“フューエルラインエスケープキット”が装着されていることを確認してください【試験成績書】当製品には、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます【PATENT】特許（第5726567号）意匠登録（第1399480号）意匠登録（第1578010号）意匠登録（第1640014号）[$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$]