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ツバなし 横断溝用グレーチング 溝蓋 普通目 ノンスリップ 圧接式 溝幅 500用（500mm）本体600x995x90 T-25（大型トレーラー程度） 型番PN90F50_S ツバ無 落とし込み 溝ふた 側溝 溝 蓋 フタ ふた 穴 カバー500 溝の蓋 滑り止め 側溝の蓋 駐車場 工事 屋外 高品質
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：31421478528
中古 ：31421478528-1 |
メーカー | ツバなし | 発売日 | 2025/02/01 10:26 | 定価 | 61512円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
ツバなし 横断溝用グレーチング 溝蓋 普通目 ノンスリップ 圧接式 溝幅 500用（500mm）本体600x995x90 T-25（大型トレーラー程度） 型番PN90F50_S ツバ無 落とし込み 溝ふた 側溝 溝 蓋 フタ ふた 穴 カバー500 溝の蓋 滑り止め 側溝の蓋 駐車場 工事 屋外 高品質
ツ バ 無 し ミ ゾ ぶ た で す 。 圧接式グレーチングです。しかもギザギザのノンスリップ！！スカスカでツルツルじゃいや！ならこれ。 雨の日、滑らない？？大丈夫？？な組構式（組工式）並目/プレーンとは全く別物。安価な品物やホームセンターの品物と見比べてください。グレーチング専門店 藤村産業のオリジナル商品です。藤村産業が安くて良い商品を提供できるのには理由があります。海外の提携工場で日本のノウハウと技術、最新の圧接機やロボット溶接で効率よく生産。「コストは低く品質は高い」を実現しました。全て公共工事で利用できるレベルの製品です。材料証明（ミルシート）、強度計算書、亜鉛メッキ膜厚検査証明書、発行可能。ただし合計1トン未満のご注文の場合は有料となります。圧接式グレーチングの特徴主部材とクロスバーを熱と圧力で一体化させるクロスバーの本数を増やして間隔を狭くしても強度に問題が出ない（50mm間隔も可能）製造マシンが非常に高価なため、製造コストが高い製造コストが高いので、外国製が多い（日本で作ると高くなりすぎる）一定の基準を満たせば公共工事で使用できる構造上、靴やタイヤを主部材とクロスバー両方で触れることになり、靴やタイヤへの負担が分散する見た目が格好いい（当社の見解です）組構式（組工式）グレーチングの特徴主部材に穴や切れ目を入れてクロスバーを通す主部材に穴や切れ目を入れるので、強度上クロスバーの間隔を狭くできない（通常100mm間隔）特別な製造マシンが必要ないため、製造コストが安い製造コストが安いので、日本製も多い（日本で作っても安くできる）公共工事で使用できない構造上、靴やタイヤを主部材のみで触れることになり、靴やタイヤへの負担が一部に集中する見た目がダサい（当社の見解です）
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