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詳細はこちら 仕様表あらゆるシーンで、アングラーをサポートする道具であること。「SALTIGA」の冠が付くタックルは、そのような信頼を備えていることを意味する。狙うターゲットにより寄り添えるように最新技術を詰め込んだタックル。今までのジギングリールに足りていないものは何か？ユーザーが本当に求めているものは何なのか？ひとつひとつを妥協せず、解決していった先にソルティガICは誕生した。ダイワの新世代ベイトリールを担うハイパードライブデザインを搭載。かつてのレッドゾーンを余裕綽々、超えた領域で力強く、滑らかに回転するハイパードライブデジギア。秘めたるはBREAK YOUR RECORDの魂。心臓部となる新しい設計思想のドライブギアはもちろんのこと、マグシールドボールベアリングやATDなどの既存のテクノロジー、果てはビス?本までが、ソルティガICのために選び抜かれた最高のスペック。そしてそれは、ただ単なる機能の寄せ集めにあらず。どうしてそれが必要なのか？釣り方は？魚は？そのすべてに確たる「理」があるのだ。ダイワのNEWベイトリールは、革新を遂げ、次世代機へと大きく生まれ変わる。その象徴となるタームが、ハイパードライブデザインである。　ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。　それを実現するため、ハイパードライブデジギア（ドライブギア+ピニオンギア）を核とし、ハイパーダブルサポート（ピニオンギア支持方式）、ハイパーアームドハウジング（筐体）、ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。まさしくその名のとおり、超越した駆動性能を持つに至ったのでハイパードライブデザインの定義は、ハイパードライブデジギアを搭載し、回転性能が向上したモデルのことを指す。最大4つの新テクノロジーで構成されるが、ドライブギア以外の3つが新テクノロジーのパーツではない場合でも、ハイパードライブコンセプトとしてカテゴライズする。また、パーツ材質は適材適所で各種、使い分ける。DAIWA　SALTIGA ICダイワ　ソルティガ IC品番: 300-DH巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）:84ギア比:6.3自重（g）:400最大ドラグ力（kg）:10標準巻糸量PE（号-m）:1.2-600/1.5-500/2-400/2.5-300/3-250スプール径（mm）:Φ43ハンドル長さ（mm）:140ベアリング（ボール/ローラー）:13/1