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BGテール＆ヘアラインが冴える、AUTHORIZEシリーズのスパルタンモデル。事前認証取得(車検対応)品ながら、ストレート構造の小型砲弾タイプのサイレンサーがスポーティなエグゾーストノートを奏でる。アウターカール(Ｒ４)のφ90テールエンドにBG発色加工、サイレンサーボディからテールエンドまでヘアライン加工を施す事によって、一味違った上質でスパルタンなカスタマイズをFUJITSUBOから提案。AUTHORIZE 開発コンセプトをベースに、砲弾サイレンサーでは落ち気味になる中低速の実用域トルクを確保しつつ、スポーツマフラーならではの気持ちの良い高回転域までのレスポンスを、度重なるメイク＆トライからバランスさせました。軽量化にも特化したスポーツコンパクトモデル。※画像はイメージです。メーカー品番：840-21132シリーズ：RIVID認証取得表示：JQR20161122 1NZ-FE出口形状：90.0φラウンドOストレート（BG） パイプ径：45.0φ最低地上高：ルーフ高1480mm（車検証1500mm）車で測定、センターマフラー後部で190mm＜付属品＞M10フランジナット×2、マフラーサポートブッシュ×1※商品留意事項※排気管のダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※排気管が左右出口の場合、車両の個体差、諸条件等により左右均等に装着できない場合があります。※記載対応車種でも車両の個体差、諸条件等により装着できない場合があります。※不正改造車に取り付けた場合のクレームには応じかねますので、ご了承ください。※スポーツマフラーは消耗部品です。経年変化等により、本来の性能が損なわれた場合には速やかに交換してください。※エンジンコンディションが悪化した車両に装着した場合、カーボン等の発生により稀に排気音量が増大することがあります。※一部製品について装着車両の標準地上高が変わりますので、路面の突起物や駐車場の車輪止めなどに接触しないよう充分に注意してください。※製品は装着状態において走行後、熱による金属の収縮によりピーン・カーンといった音を発生する場合があります。※製品は材質の特性上、熱の影響等で変色します。適合車種・トヨタ　ヴィッツ（H22.12～H26.04）　型式：DBA-NCP131　※RS 1.5 2WD　CVT車・トヨタ　ヴィッツ（H23.12～H26.04）　型式：DBA-NCP131　※RS 1.5 2WD Gs CVT車・トヨタ　ヴィッツ（H22.12～）　型式：DBA-NCP131　※RS 1.5 2WD　MT車※マイナー前(～H26.4)CVT車・MT車共通※マイナー後(H26.04～)MT車専用※純正フロアシールド（リアマフラー上方）要取り外し※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※適合留意事項※ご注文の際は必ず車検証の記載事項（初年度登録、車両型式）及び車両の外装状態を確認して下さい。純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※2010年4月1日以降に製作された車両の判別は、車検証にてご確認下さい。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。