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EX-NEXTが黒で染まる !業界最速クラスのNEXTに待望のブラックスペシャルがラインアップ！パールブラックをマットコートでシックに包み込んだなBLACK Special 登場 !＜シリアル対応レシーバーKR-420XT（ショートアンテナ）付きセット＞【世界最速】KOPROPOの“NEXT”ステージ※2020年10月当社調べ：2.4GHｚRCカー用プロポ業界最速クラスの通信速度を実現する新規格「XT」を搭載EX-NEXTは、従来の「FHSS」からさらに進化した「XT」を新たに実装。片方向で世界最速、超高速レスポンスの「XTアドバンスモード」とテレメトリー（双方向通信）機能に対応する「XTテレメトリーモード」から選択可能です。XTアドバンスモードX-NEXTは、制御系と通信系の設計をゼロベースで見直し新規開発。業界最速クラスの通信速度と高精細な分解能を実現しました。EX-NEXTの最速レスポンスモード「XTアドバンスモード」においては、EX-RRに比べて約３倍の通信速度を達成しています。これまで最速だったHCSモードを凌駕する性能です。XTアドバンスモードの高速通信により、マシンへ送信できる情報密度が向上。かつてない高精細、高分解能制御がもたらす「きめ細かく滑らかな操縦フィーリング」をご体感いただけます。※超高速なXTアドバンスモードを使用する場合は、シリアル対応サーボ”4S”、またはHCS対応"RSx3/BSx3"シリーズのサーボと組み合わせてご利用ください。XTアドバンスモードは、通信周期が非常に速いため一般的なサーボは動作角に制限が出る場合があります。XTテレメトリーモード次世代プロポでは、テレメトリー（双方向通信）機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。双方向のXTテレメトリーモードでもEX-RR以上の高速レスポンスを実現しています。シリアルサーボ対応でさらに高速にRCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。XTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。＜対応サーボ＞　BSx4S-one10 Grasper2（2020年12月現在）HCSモードに対応EX-NEXT＆KR-420XTは、RSx3、BSx3から採用されたHCSにも対応。これまでは、専用のセッティングデバイスで受信機のモードを切り替えていましたが、EX-NEXTはプロポから各ポートを個別に切り替えることができます。サーボは、受信機のモード状態により自動で切り替わります。HCSで使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。＜対応サーボ＞RSx3 / BSx3シリーズ / BSx4S-one10 Grasper2NORMALモード（一般的なサーボ、ESC向け）レスポンスモードを「NORMALモード」に切り替えることで、従来の幅広い種類のサーボを使用することができます。お手持ちのサーボ、ESCをそのままEX-NEXTで使用できます。従来の製品を使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。※XTアドバンス（高速片方向）モードでNORMALモードを使用する場合は、最大動作角度が片側のみ42程度に制限されます。スロットルトラベル（FまたはB）が97付近までしか動作しません。ステアリングトラベル（LまたはR）が138付近までしか動作しません。（バランスが70（デフォルト）の場合）一部のサーボは制限角度付近で出力軸が振動することがあります。レスポンスをMILDに設定するか、RFモードをXTテレメトリー（中速双方向）に変更してご使用ください。超小型受信機KR-420XTEX-NEXT同様に最新デバイスをふんだんに搭載した超小型受信機KR-420XTでは、大変ご好評いただいてきました小型受信機KR-418FH同等の占有面積のまま、コネクター取り付け高さを低減、トータルの容積は従来以下となっています。サーボ、ESC接続ポートは５系統（BS/1/2/3/4）装備。空いているポートを利用すれば、クーリングファンや計測器で使用する発信機（ポンダ）の給電に利用することができます。単体でもサーボのICS設定を変更可能なエクスパンション２​を標準装備EX-NEXTは、進化した「LCDエクスパンションユニット2 EXP-201」を標準装備。EX-NEXTに追加されたテレメトリーや、XTモードに対応するメニューに加え、新たにICSサーボの設定機能が追加されました。REAL TIME ICSに対応したシリアルサーボはもちろん、従来のICSサーボにも対応します。PCやサーボモデルセレクターを用いることなく、エクスパンション２単体でもサーボの設定が可能です。※エクスパンション２単体での設定変更には、外部電源（６～7.4V）が必要です。電源の供給に二又コードIIを別途ご用意ください。安心のファームウェアアップデート機能ICS USBアダプターHSを経由してのファームウェアアップデート機能も、もちろん搭載しています。※アップデートの際にはWindowsPC並びICS USBアダプターHSが必要になります。※EX-NEXT用のファームウェアは、本製品専用のプログラムです。EX-RR/LDT/2/6/6Rには対応していません。EX-NEXT機能一覧＜テレメトリー＞RFモード / レスポンス / リアルタイムICS / バッテリーフェイルセーフ＜モデル＞モデルセレクト / モデルネーム / モデルコピー / モデルリセット / 50モデル＜システム＞ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード / 表示言語 / オペレーションタイマー / ユーザータイマー / オールリセット＜ステアリング＞トラベル / バランス / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム / ステアリングオートバランス / リバース＜スロットル＞トラベル F / トラベル B / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ＜3ch/4ch＞キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/ アンプミキシング / スロットルミキシング＜5～8ch＞キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ＜タイマー＞タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー / ラップキー / ラップナビ / アラームタイム / プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー / ダウンタイマー)【スペック】サイズ：240.5×163.0×107.2mm（突起部含まず）重量：551g（電池含まず）電源：単四乾電池、ニッケル水素電池×4本（別売）リチウムフェライトバッテリー（2セル 6.6V）(別売）リチウムポリマーバッテリー（2セル7.4V）(別売）消費電流：200mA以下チャンネル数：通常4CH/シリアル8ID　※シリアルのID設定可能数は、デバイス種類によって異なります。送信周波数帯：2.4GHz電波モード：XTモデルメモリー：50デフォルト設定：　　RFモード（送信機-受信機間）：XTテレメトリー　　レスポンス（受信機-サーボ間）：NORMAL対応受信機：KR-420XTセット内容マスターユニットEX-NEXT（ブラックSP）　×1LCDエクスパンションユニット2 EXP-201　×1アルミステアリングホイール6　x1ノーマルエクステンションユニット2.1　×1エキスパートグリップユニット2（ブラックSP） ×1受信機：KR-420XT（ショートアンテナ）　×1※バッテリー、乾電池は別売りです。※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。近藤科学ホームページからダウンロードをお願い致します。※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。※LCDエクスパンションユニット EXP-104シリーズを使用することはできません。※FHSS、DSSSの受信機は使用できません。※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。【ご予約商品をお求めの方へ】発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。